新闻资讯News
当前位置:首页>新闻资讯>>媒体聚焦

等不完的守候……

2017-01-11

  


成王败寇,历史总是会记得那些赢的人,是怎么赢的,却很快忘记,输的人是怎么饮恨的。这次,我要写一下何晓乐。


不论是谁,只要碰到有长安福特的地方,长安福特就是最大的对手,如果想赢,首先要研究怎么赢长安福特。北汽车手朱胡安在一次聊天时感慨:“长安福特就是快啊!他们的老外人数比我们整个技师团队都要多!”在这样的氛围下,所有的车手都是拿着最好的资源去拼命的。如果说长安福特是CTCC乃至中国赛车最成功的车队,11年9个车队冠军加持,那么队长何晓乐就是里面最大的功臣。他见证着这支车队的每一步成长,每一次长安福特陷入积分困境的时候,也是这位队长带着队友力挽狂澜。平时我们看娱乐八卦新闻,都说奥斯卡欠小李一个小金人,金像奖欠了古天乐一个最佳男主角,来到这里,我也不免要说,CTCC欠了何晓乐一个总冠军。



先不说早年与陆淦同分,同冠军数量,输在了亚军数量不够;也不说多次的夺杆位、多次的拿第二。只拿今年的最后这一战来说,何晓乐可谓是天马赛车场里最紧张的人。第一回合的画面里,何晓乐已经领先了张臻东,张臻东排在全场的第九,按照正常的走法,何晓乐差不多已经胜券在握。可惜,在最后一圈,我们看到张臻东队友王睿的位置拼命在下滑。“他要去到第九!把位置让给东东让东东拿第八,第二回合就可以倒序到第一发车了!”对CTCC看得不算很多年的女同事马上叫出来。此时长安福特已经稳拿车队冠军了,不知道他们知不知道333要放张臻东上来了。最终,何晓乐带着第四完成第一回合,领先张臻东3分。这意味着,在第二回合,或者何晓乐第二回合在张臻东前面完赛,或者只要张臻东不在前三,何晓乐贴着张臻东完赛,何晓乐都会拿冠军。



另一边厢,虽然第二回合也是最后一个回合张臻东靠着前八倒序第一发车,但他身后是海马的托马斯和北汽的朱戴维。这是后半赛季才涌出来的自主品牌海马和北汽的车手,他们自己也有夺冠的欲望与压力,赛车的速度一点也不比东东的慢,没有任何理由会甘愿在张臻东的身后成就东东,因此东东也是非常危险的。



然而,上天好像不想给何晓乐一点的机会,命运的天秤也从来没往何晓乐身上倾斜过一点。由于赛道上的两起事故,赛会出动了两次安全车。在安全车的带领到结束的情况下,别说何晓乐,场上没有任何一个人有任何超车的机会。张臻东就这么在前面以头车位置带到尾。到最后虽然方格旗已经挥动,电视画面里333车队已经在相互拥抱和庆祝,但场上的车手好像没有一点感觉,他们还在继续比赛,进攻防守了一圈,方知比赛结束了,赛季落幕了,何晓乐以一分之差与总冠军擦肩而过。


赛车回来,何晓乐下车,他哭了。为什么?!



“Second is Ok, but second is the first loser.”这句话的道理谁不懂,可是,冠军只有一个,失落的除了第二名那个,还有同时参加了比赛的那三十几个。这就是前面笔者要说的,也许很多年很多年以后,大家只会记得,张臻东第二次拿到超级杯的总冠军。但是我会记得,何晓乐我知道你已经拼命过了。

 

数不尽相逢,

等不完守候。如果仅有此生,

又何用待从头。


撰文:植仲颜

本文转载自《专业车志》微信公众号